船厂能够进行所谓的手动维修，其实也类似于半自动，入驻的渔夫按照技术和等级来衡量其在船厂上的权限，所以作为技术最高的宋山海当之无愧成为了船厂的“总工”。
负责技术攻关等各项事宜，这种感觉还是非常奇妙的，至少对于宋山海来说是一个全新的体验，可以从渔夫转变成为船厂维修工。
带领着大牛和国峰开始维修祖传的渔船，虽然这艘船的年限有段时间了，但是龙骨依然健康，还是有维修价值的。
加上系统船厂的神奇能力的加持，发动机都能采用1+1的模式，逐步把马力和性能提升上去，其他方面同样也是如此，可以用系统的功能把渔船的属性给堆积上去。
发动机堆积到了100马力之后，融合改造的这台柴油发动机被命名为寻龙001，与汽车一样，核心的都是发动机。
如同心脏一样，而有了寻龙001这颗黄金心脏之后，在面对大海隐藏的无穷危机之下，能够解决掉许多的问题。
让远洋航海捕鱼更有安全保障，毕竟好的发动机不仅是数据上的漂亮，更重要的还是稳定性，寻龙001的稳定性是宋山海最看中的，毕竟在严酷环境下工作，还要保证运行正常，发动机的稳定性是最重要的一环。
系统船厂的神奇让宋山海难以相信，刚入驻之后，各种黑科技一样的机械让他着迷。
而在船厂内工作，经验值一点也不比赶海和捡垃圾要少，而且还有特殊的一些收获。
比如说悟性较高的国峰还从中激活了相关的技能，这也是宋山海想不到的，果然自带天赋悟性的渔夫在任何方面的潜力都要比普通的要高，这也让宋山海觉得过段时间，资源点富足了。
渔夫民房是该升级的时候，新建的话，太占地方了，何况也没必要，还不如把渔夫民房的等级提升了，2级的渔夫民房招募的渔夫数量在5个左右。
虽然消耗的资源点相对多一点，但是也跟重新新建一个的性价比差不多，考虑到性价比等方面，升级2级渔夫民房更加划算，而且有了招募名额之后。
船厂加入的渔夫可选择性就多了一些，可以更好地按照天赋来合理分配，毕竟船厂内的许多工作都是技术性的，所以说对于渔夫的属性要求要偏向于智力和悟性这方面的。
如今随着属性的提升，属性状态栏会更加详细，增加了许多细节上的名目，这也让宋山海对于属性状态栏的许多数据产生了好奇之心，这也让他更加觉得这个属性栏的神奇。
不管怎么样，随着渔夫的等级提高，每名渔夫都会遇到不同的意境，从而使得属性栏产生不同的改变，也就如同人生一样，不同的境遇会有不同的成就。
渔夫同样如此，只是数据化之后，更加直观的知道每名招募出来的渔夫到底是天才还是庸才，或者在什么地方有特殊的能力，这样才能物尽其用。
相比较而，国峰不论做什么都懂得钻研，进步自然就快，大牛只是依靠一身的蛮力。
也没法真正融入到一些工作之中，勤奋是很勤奋，却没法像是国峰一样类似于做火箭的提升，在船厂内，仅仅是一天的时间内就混到了工头的角色。
而大牛虽然等级高，也只是一名普通的工人，在船厂的权限不会太高，成就肯定是没有国峰要高，这是往技术骨干的方向发展，而最终大牛再怎么努力，也只是一名熟练工而已。
虽然大牛再船厂干得不会太顺利，不过这也只是暂时的，到时候渔夫数量多了起来之后，船厂也不会需要这么多的渔夫，每名渔夫都该放到合适的位置上去。
比如说大牛就适合做一些杂事，兢兢业业的大牛任劳任怨，这种人的存在，很多时候会给许多事情带来意想不到的作用，米养百人，不同的人有不同的境遇，渔夫也一样的。
经过宋山海他们几个渔夫的努力，寻龙号慢慢在修复之中，模拟实验了安装新动力发动机寻龙001发动机之后的效果，在动力和稳定性都很出色。
有了稳定的一颗心脏之后，为接下来的维修带来了很大的帮助，动力是一艘渔船很重要的一环，其他的则是次要的，当然了，为了渔船的性能更加出色，接下来的维修需要更多的精力和资源点的代入，这方面他还是非常清楚的。
另外就是渔船慢慢有了雏形之后，宋山海对于港口的未来可是充满了希望，毕竟有了具有远洋捕捞的渔船之后。
不管是在近海捕鱼还是出更远的渔场捕鱼，这些都变成了可能，其他方面的话，则让他更有心思去完成了。
所以维修渔船虽然辛苦，并且烦躁，但是看到了团队的力量之后，在最大限度节约渔夫币和渔夫料的消耗基础下。
三人发挥出了不同层次的水准进行维修，节省了渔夫币的消耗，因为如果全部用自动化的维修，速度快是块，却要很高的渔夫币。
比如说这次的寻龙号自动维修需要2000枚渔夫币打底，而手动维修，全是他们三名渔夫进行人力和技术上的消耗。
那么按照系统的计算，只需要500枚渔夫币，大大减少了渔夫币的损耗，使得寻龙号能够顺利完成。
不然刚新建了船厂，起码还要再去捡几天的垃圾才能凑够渔夫币，现在则可以直接维修，何况维修的过程也是一个学习的机会。
国峰的收获还是很多的，当然了，作为总工的宋山海也学习到了不少的维修技术，跟船厂的合作也更加紧密了不少，对于宋山海来说。
这一切都变得简单了，系统船厂的强大就在于可以把复杂的简单化，只要你有足够的渔夫币和渔夫料，那么一切都可以迎刃而解，这方面还是可以保证的，另外就是很多时候还是要看具体情况的。
寻龙号的出海时间准备临近，这让拥有了相关驾驶技术和驾驶证的宋山海极为兴奋，或者说是有些紧张，他也是第一次真正驾驶百吨级别的渔船。
而且还是他自己维修和完善的，许多黑科技的东西肯定是要添加进去的，使得渔船更加具有竞争力，为今后的捕鱼事业做出努力。