从零提升到二十马赫，需要一个小时的时间，就算提速过程时间长，可是提升的速度不是很快，所以乘客也不会很难受。
轻型货运舱段会经过一个小时的提速，然后全速运行三个小时，然后接着再逐渐减速。
当轻型货运舱段到达太空站的时候，总时间大概过了六个小时。
六个小时，是人们进入轻型货运舱段，然后开始启动出发，一路加速，全速行驶，最后再一路减速，最后再从轻型货运舱段里面出来，彻底进入太空站算的。
六个小时的时间，对于顾客来说很不错了。
毕竟地面启动，一直到太空站，那过程可是有八万公里。
要知道蓝星的赤道，都有四万公里。
而太空站的高度，可以环绕赤道两圈了。
如果用蓝星上的飞行，从地面飞往太空站。
就算能飞到，那速度也够折磨人的。
首先蓝星上的客运飞机，速度不会达到超音速。
一般都是亚音速飞行。
因为亚音速的飞机容易制造，同时运行成本低。
一般的飞机，速度在一千公里每小时。
按照这个速度，蓝星上的飞机要飞三天三夜多一点时间，才能从蓝星飞到太空站。
而太空站只需要用六个小时。
这就是差距。
而且最重要的，轻型货运舱段它乘坐起来很舒服。
虽然轻型货运舱段，它是轻型的，会比重型货运舱段要小。
可是它毕竟是太空电梯的舱段。
所以一般的轻型货运舱段，可以容纳下两千人同时乘坐，同时算上它们的行李。
因为轻型货运舱段它可以运送两千吨重的货物重量。
两千人的运送，这在蓝星上和火车差不多，比游轮小一些，比飞机多得多了。
最关键的是，轻型货运舱段它里面的空间大。
普通的飞机，或者火车只有一点点空间。
在飞机上，人们都是坐在座位上，然后坐个几小时到十几小时。
飞机上的人最多就是可以把上厕所移动一些。
而最好的头等舱，那里也无非就是大一点而已。
最多也就这样了。
除了飞机，就是汽车。
长途汽车和飞机一样，大家在狭小的座位上，要坐很长的时间。
而且汽车更惨，飞机还能上厕所，而汽车想要上厕所要憋到进服务区才行。
而火车的空间好一些。
火车上有坐票站票还有卧铺。
坐票虽然空间上和飞机汽车差不多。
但是火车上的人，是可以随便移动的。
比如来到厕所还有茶水间，如果不舒服可以在那里走动走动。
火车箱梁的空间还是不小的。
而且还能在里面抽烟伸伸懒腰。
而且火车还有卧铺，可以用来睡觉。
而在空间上，最好的就是游轮了。
游轮上面的空间大，同时人们能在里面睡觉，甚至有自己专属的房间。
而且在游轮上面，还有餐厅，休闲场所，甚至有的还有游泳池。
在舒适性上，游轮是最舒服的了。
不过游轮的速度慢，是所有交通工具中最慢的了。
而轻型货运舱段，它和游轮有差不多的功能。
首先轻型货运舱段也有座票和卧铺。
同时在轻型货运舱段上面，也有餐厅，以及用来休息的地方。
同时在轻型货运舱段上面，还有用来观看太空镜像的天台。
同时还有可以让人自由移动的区域。
轻型货运舱段的空间，还有舒适性，比游轮差一点。
但是比飞机，火车，汽车，要强得多。
同时在速度上，要比所有工具都强得多。
而且它的运行时间就六个小时。
六个小时，和短途飞机，短途火车差不多。
再加上舒服的环境，一般不会让感觉不舒服。
在太空电梯的系统中，一共有五组轻型货运舱段。
五十根高强度碳纳米管。
其中重型货运舱段，要使用四十根高强度碳纳米管。
而剩下的十根高强度碳纳米管，被分成了五个轻型货运舱段。
因为轻型货运舱段本来的重量轻，再加上轻型货运舱段运送的人和货物也轻，所以两根高强度碳纳米管就足够使用了。
而重型货运舱段，它本身就更加的重，再加上需要运送一万吨的货物。
所以就需要十根高强度碳纳米管。
重型货运舱段和轻型货运舱段，两者用的技术一样。
只不过是运力不同，同时速度也不同。
原本的太空电梯是单轨道，被李岳修改成了九条轨道。
轨道提升的同时，运力也大幅度地提升。
从一个轨道，提升到九个轨道，运力不是直接提升八倍，而是两百倍。
原来只有单轨道的时候，上下只能有一个货物舱段。
这就和火车一样，是单行路。
那这段路只能往一个方向走。
但凡出现两个方向，那就会撞击在一起。
可是在蓝星上，单段的火车还可以通过调控，让两种不同方向的火车行驶。
比如两列火车往对方的方向过去。
这个时候火车站就可以进行调度。
把一个火车停在火车站里面，然后离开原来的轨道，接着让一列火车先通过，最后把调度的火车，再重新开原来的轨道上。
这样火车才能实现一条火车道，然后出现两个方向的火车。
而太空电梯的轨道，没有这个功能。
因为太空电梯在运行的时候，没有站台给它们停。
而且太空电梯一旦启动就不可能停，更何况停下来让其他舱段先过去。
最关键的事情是，太空电梯是上下运动，一旦动起来想要刹车是不可能的。
要么到蓝星基座停止，要么到重力很小的太空站，然后慢慢停止。
在理论上，太空电梯单轨道，运力就会被大大限制。
而把太空电梯设计成多轨道后，哪怕是双轨道，那运力就能提升几十倍。
因为太空电梯双轨道后，一个轨道用来往太空站移动，而另一个轨道，则用来从太空站往地面移动。
因为一个轨道上面，只有一个方向的，所以可以放很多货物舱段。
原本单轨的时候，只能放一个货物舱段，那这个舱段的运力是多少，那一天就能运多少。