我有超级汽车销售系统

归德王森

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第142章 我能让你省钱

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第147章 我能让你省钱

第142章:我能让你省钱

这辆进口的路虎极光小问题不断,把王山洋折腾的够呛,不过王山洋又喜欢极光的外形和内饰,始终无法决定是不是要换车,所以才询问林元的看法。

既然王山洋诚心诚意的问了,林元也说出了自己的看法,建议他先别换。

“能不能给我仔细说一说?”

“这是因为路虎的保值率相比奥迪,宝马和奔驰有点差,你现在把车卖掉不划算。”

王山洋很想问问怎么个不划算,又怕打扰到林元的思路,强忍着问问题的冲动才没开口。

“买的车型,无论贵贱,适合自己的才是最好的。”林元扭头看向了停在路边的路虎极光。

王山洋买车的目的是用来撑场面,跑业务,开出去的车型不说宾利,劳斯这样的,最起码要有面子,弄辆五菱之光面包车,车尾冒着黑烟到客户公司,什么样的生意都要黄。

王山洋点点头,感觉林元说到自己心坎上了,再也忍不住了,对林元说。

以前王山洋也是不信邪,觉得做生意,最关键的是自己的信誉和实力,什么车子不车子全部无所谓,什么潜规则不潜规则都不重要。

王山洋那个时候刚刚创业,全部资金都投到了公司的设备等地方,只花了一点钱,买了辆又破又烂的低档轿车跑业务。

有一次王山洋开着这辆破车去客户那里,结果到了客户公司大门那里,立马被看门大爷拦了下来,说公司规定闲人免进。

王山洋给看门大爷说自己是来找公司老总谈生意的,然而看门大爷死活不相信,还嘲讽王山洋是有所企图,纯粹是癞蛤蟆上马路,冒充迷彩小吉普。

到现在,王山洋还清晰的记得,看门大爷上下打量自己车子时,那抖动的嘴角,那不屑的眼神,让王山洋受到了极大的刺激。

虽然王山洋给对方公司老总打电话,最后还是进到了公司里面,王山洋这次差点连大门都没进去的教训,气的他回来后就把那辆破车卖掉。

换了这辆进口路虎极光后,即使这辆车小问题层出不穷,搅合的自己心态爆炸,一趟一趟往汽修厂跑,修车修到自己怀疑人生,恨不得把车砸了。

但是再去客户那里,守门的大爷一看自己的路虎,绝大部分时间都会主动放行,即使被拦在门外,看门的大爷也会和颜悦色的给自己解释,让自己登记或者打电话,再也没有遇见过看门大爷鼻孔朝天,把自己当作收破烂或者嫌疑人的情况。

这也是王山洋犹豫卖车的一个原因。

听到王山洋的话,林元本来还以为王山洋会反驳自己,谁能想到王山洋竟然有这样深刻的经历,非常赞同自己的观点。

林元笑了:“你买车是做生意用的,退一万步讲,即使换车,也要换和这辆进口路虎极光差不多的车型,或者更高档一点的车型。”

王山洋承认林元说的对,别人换车是越换越好,自己换车是越换越差,还不如找块豆腐一头撞死。

“奔驰,宝马,奥迪的所有车型中,和这辆进口路虎极光差不多的是奔驰GLc、宝马x3,奥迪q5L,四种都是中型SUV。”

奔驰GLc在华夏最老的是2016款。

比如说一辆2016款GLc2004mAtIc奔驰GLc,当年新车落地在42.98万左右,现在二手车价格在15到19之间。

奥迪q5L最老的是2018款。

比如说一辆2018款40tFSI荣享进取型奥迪q5L,当年新车落地41.55万左右,现在二手车价格在18到23之间。

宝马x3在华夏最老的同样是2018款。

比如说一辆2018款xdrive25i豪华套装宝马x3,当年新车落地42.31万,现在二手车价格在19到24之间。

进口路虎揽胜极光在华夏最老的是2012款,这辆进口路虎极光是2013款。当年新车落地68.17万,现在二手车价格在九万到十万之间。

“当年要六七十万?比奔驰GLc,奥迪q5L,和宝马x3都贵的多,这保值率太差了吧?”王山洋刚才听林元说了,这辆进口路虎极光相比奔驰GLc,奥迪q5L,和宝马x3,它的保值率差,但他不熟悉二手车行业,没有参照物对比,所以没有什么保值率差的印象。

现在林元用奔驰GLc,奥迪q5L,和宝马x3举例子,又说出了三款车子的当年新车落地价格,现在二手车的价格区间。

用事实说话,这么一对比。

简单,清晰,详细,直观。

相比奔驰GLc,奥迪q5L,和宝马x3,王山洋才意识到,自己的这辆极光的保值率,差的不是一点半点。

“相比奔驰GLc,奥迪q5L,和宝马x3,路虎极光的保值率确实是差。”林元说,“按照五年保值率来算,最高的奔驰GLc是60%,宝马x3是54.39%,奥迪q5L是50.71%,进口路虎极光的保值率是50.1%。

你就算是现在把这辆进口路虎极光卖掉,差不多能卖八万多,哪怕想要再买一辆最便宜的2016款GLc2004mAtIc奔驰GLc,最少要再加七八万,更别提更贵的2018款宝马x3和奥迪q5L……”

林元说到这里,不再说话了,只是注视着王山洋。

林元这么做,一来是看破不说破,给王山洋留点面子。

二来是想让王山洋自己考虑,现在他的公司效益一般,能不能拿出来这么多钱。

三来是2015年2月开始,路虎极光开始国产。

拿国产最低配的2015款2.0t五门风尚版路虎极光来说,当年它新车落地43.2万,上牌时间不同,里程数,车况等不同,如今二手车价格在9万到12万之间。

几乎和王山洋的这辆进口路虎极光差不多。

但要注意的是,国产的2015款2.0t五门风尚版路虎极光,虽然轮胎是18的,比进口的20轮胎小。

四驱系统是适时四驱,不是进口的全时四驱。

但是发动机马力等、车身尺寸、轴距、配置和零百加速度等几乎一样,

并且国产的是9At变速箱,进口的是6At变速箱,油耗更低。

两者相比较,车龄少了几年啊,售价几乎差不多,国产的最低配都和进口的差不多,更别提配置更高的了,相信很多人花一样的钱,更倾向于选择国产的。

所以王山洋的这辆路虎极光优势不大,不会多好卖,万一拖个半年,几个月,怎么办?

“现在的经济不好,我的公司效益也一般般,压了我太多的帐要不回来,我有钱,还要首先把工人的工资发了,实在没多余的钱换车。”不用林元多说什么,王山洋按照林元的提示,自己就考虑到了加钱换车的难处,觉的还是别换车了。

王山洋认清了当前的形式,下定决心不换车了,等到以后有了机会再说。

“可是我现在开着,小问题那么多,我怎么办?”

“我能让你省钱。”林元决心好人做到底,“我给你说说,应该注意的地方。”

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